En 2026, le paysage automobile béninois vit une véritable révolution. Sous l’impulsion des incitations fiscales du gouvernement et de l’essor des infrastructures de recharge à Cotonou, le choix d’un véhicule ne se limite plus seulement à la marque, mais à l’efficience énergétique.
Dans l’arène des SUV compacts, deux titans s’affrontent : le BYD Atto 3, fer de lance du géant chinois, et le Hyundai Kona Electric, l’icône coréenne qui s’est refait une beauté. Lequel est le mieux adapté à nos routes et à votre style de vie ? Voici notre match détaillé.
1. Design et Habitabilité : Futurs vs Classiques
BYD Atto 3 : L’audace du « Dragon Face »
Le BYD Atto 3 ne passe pas inaperçu. Avec ses lignes fluides et son intérieur inspiré des salles de fitness (cordes de guitare sur les portières, buses d’aération en forme de disques d’haltères), il s’adresse à une clientèle jeune et technophile. Son écran central rotatif de 15,6 pouces est un véritable aimant à regards.
- Empattement : 2 720 mm (plus spacieux à l’arrière).
- Coffre : 440 litres.
Hyundai Kona Electric : La maturité technologique
Le nouveau Kona a grandi. Son design « Pixel » inspiré de la gamme IONIQ lui confère une allure de vaisseau spatial, mais l’intérieur reste plus conventionnel et ergonomique. C’est le choix de la raison et du confort familial.
- Empattement : 2 660 mm.
- Coffre : 466 litres (plus généreux que l’Atto 3, avec un petit coffre à l’avant en bonus).
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2. Performances et Autonomie : Le nerf de la guerre
Le match se joue ici sur la capacité à tenir la distance lors d’un trajet Cotonou-Parakou.
| Caractéristiques | BYD Atto 3 (Extended) | Hyundai Kona (65.4 kWh) |
| Batterie | 60.48 kWh (LFP Blade) | 65.4 kWh (Li-ion) |
| Autonomie (WLTP) | ~420 km | ~514 km |
| Puissance | 204 ch (150 kW) | 218 ch (160 kW) |
| 0 à 100 km/h | 7,3 secondes | 7,8 secondes |
Le Hyundai Kona l’emporte sur l’autonomie pure, idéale pour ceux qui craignent la panne sèche. Cependant, le BYD Atto 3 brille par sa Blade Battery, réputée increvable et ultra-sécurisée contre les chocs et les fortes chaleurs, un atout majeur sous notre climat tropical.
3. Recharge et Technologies embarquées
En 2026, la vitesse de recharge est cruciale.
- V2L (Vehicle-to-Load) : Les deux modèles proposent cette technologie géniale. Vous pouvez brancher une machine à café, un ordinateur ou même un ventilateur directement sur la prise de la voiture. Un « plus » indispensable lors des coupures de courant !
- Recharge rapide : Le Kona récupère 10 à 80 % en environ 41 minutes, contre 45 minutes pour l’Atto 3. Un écart négligeable au quotidien.
Pour les conducteurs cherchant à explorer cette mobilité durable sans tracas, EV24.africa propose des options d’importation simplifiées pour ces deux modèles, incluant la gestion des douanes et la garantie.
4. Coût et Verdict : Lequel choisir ?
Le prix reste le facteur décisif. Grâce au partenariat entre CFAO et BYD au Bénin, l’Atto 3 bénéficie d’un réseau de maintenance local de plus en plus dense. Le Hyundai Kona, bien que plus endurant, peut s’avérer légèrement plus onéreux à l’importation.
Choisissez le BYD Atto 3 si :
- Vous adorez les intérieurs futuristes et originaux.
- Vous privilégiez la sécurité de la batterie LFP.
- Vous voulez le meilleur rapport technologie/prix.
Choisissez le Hyundai Kona si :
- L’autonomie maximale est votre priorité absolue.
- Vous préférez une ergonomie classique avec des boutons physiques.
- Vous avez besoin d’un coffre plus modulable.
Pour en savoir plus sur l’entretien de ces batteries au Bénin ou découvrir d’autres tests, consultez nos derniers guides sur automag.bj.
Conclusion : L’avenir est en marche
Que vous optiez pour le panache chinois ou l’efficacité coréenne, l’essentiel est de bien préparer votre transition. Si vous n’êtes pas encore prêt pour le neuf, n’oubliez pas que des opportunités en occasion récente existent sur auto24.bj. Pour l’importation directe de votre futur SUV électrique, faites confiance à l’expertise de EV24.africa.
Et vous, lequel de ces deux SUV choisiriez-vous pour vos trajets à Cotonou ? Dites-le nous en commentaire !
FAQ
Importation de véhicules électriques avec EV24.africa
Q1 : Quel est le délai moyen pour importer un véhicule avec EV24.africa ? Le délai d’importation varie généralement entre 4 et 8 semaines, incluant le transport maritime et les formalités de dédouanement au Port de Cotonou.
Q2 : Les véhicules électriques bénéficient-ils vraiment de réductions douanières au Bénin ? Oui, en 2026, le gouvernement béninois accorde une réduction de 50 % sur les droits de douane et un crédit d’impôt pouvant atteindre 1 000 000 FCFA pour l’achat de véhicules 100 % électriques.
Q3 : Comment puis-je vérifier l’état de la batterie avant l’achat ? EV24.africa fournit pour chaque véhicule un rapport d’inspection détaillé incluant le SOH (State of Health), qui certifie la capacité réelle de la batterie.
Bornes de recharge pour entreprises au Bénin
Q1 : Quelle puissance de borne choisir pour mon parking d’entreprise ? Pour une recharge efficace durant la journée de travail, les bornes AC de 7 kW ou 22 kW sont recommandées. Elles offrent un excellent équilibre entre coût d’installation et vitesse de charge.
Q2 : Puis-je facturer la recharge à mes employés ou visiteurs ? Absolument. Les bornes intelligentes permettent de configurer des tarifs (au kWh ou à l’heure) et d’identifier les utilisateurs via des badges RFID ou une application mobile.
Q3 : L’installation d’une borne nécessite-t-elle un nouvel abonnement SBEE ? Pas forcément. Un audit électrique déterminera si votre puissance souscrite actuelle est suffisante ou si un ajustement de votre transformateur est nécessaire.
Revendre son véhicule thermique sur auto24.bj
Q1 : Quels documents sont indispensables pour vendre ma voiture ? Vous devez fournir la carte grise originale, une pièce d’identité valide, le certificat de non-gage (quitus fiscal) et, idéalement, le carnet d’entretien à jour.
Q2 : Combien de temps prend l’estimation chez auto24.bj ? L’estimation en ligne est instantanée. L’inspection physique sur site prend généralement moins d’une heure, après quoi une offre de rachat ferme vous est proposée.
Q3 : Puis-je vendre un véhicule qui n’est pas encore dédouané ? Non, auto24.bj n’achète que des véhicules en règle avec l’administration béninoise. Pour l’importation de nouveaux modèles, référez-vous plutôt à EV24.africa.
Match BYD Atto 3 vs Hyundai Kona
Q1 : Lequel de ces SUV a la meilleure batterie pour le climat béninois ? Le BYD Atto 3 utilise la batterie Blade (LFP), réputée pour sa résistance exceptionnelle aux températures élevées et sa sécurité accrue en cas de choc, ce qui est un avantage majeur au Bénin.
Q2 : L’autonomie annoncée est-elle réelle sur nos routes ? L’autonomie réelle dépend de l’usage de la climatisation. Comptez environ 15 à 20 % de moins que la norme WLTP (soit environ 350 km pour l’Atto 3 et 420 km pour le Kona en usage mixte à Cotonou).
Q3 : Les pièces de rechange sont-elles disponibles localement ? Grâce au partenariat entre CFAO et BYD, les pièces pour l’Atto 3 sont de plus en plus disponibles. Pour le Hyundai Kona, le réseau de garages indépendants au Bénin maîtrise déjà bien la marque, facilitant l’entretien châssis et pneus.
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