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Financement Gozem : devenir propriétaire de sa voiture en 2026

Mamadou Sow par Mamadou Sow
3 juillet 2026
dans Actualités
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Financement Gozem : devenir propriétaire de sa voiture en 2026
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Financement véhicule Gozem au Bénin : comment le programme Drive-to-Buy aide les chauffeurs à devenir propriétaires sans apport.

Financement Gozem : devenir propriétaire de sa voiture en 2026

Posséder son propre véhicule sans casser sa tirelire, c’est le rêve de beaucoup de chauffeurs au Bénin. Avec son programme de financement véhicule Gozem, la « Super App » ouest-africaine veut justement transformer ce rêve en réalité pour des milliers de conducteurs. Voici ce qu’il faut savoir sur cette actualité qui agite le secteur du transport à Cotonou et bien au-delà.

Gozem en négociation pour 21 millions d’euros

Selon des informations relayées fin avril 2026, Gozem est en discussion avancée avec la Société financière internationale (SFI) pour obtenir un financement de 21 millions d’euros, soit environ 13,7 milliards de FCFA. Cette enveloppe serait déployée entre 2026 et 2028 dans quatre pays où l’entreprise est déjà bien implantée : le Bénin, le Togo, le Cameroun et le Congo.

L’opération serait structurée en plusieurs volets : un prêt direct de 8 millions d’euros sur les fonds propres de la SFI, un second prêt de 8 millions d’euros via des mécanismes concessionnels liés à l’IDA21, ainsi que 5 millions d’euros supplémentaires apportés par d’autres investisseurs. Une architecture financière solide, destinée à renforcer durablement la flotte de véhicules du groupe.

À quoi servira l’argent ?

L’essentiel de ce financement doit servir à deux objectifs concrets pour les chauffeurs :

  • L’acquisition de véhicules — motos, tricycles et voitures — qui constituent le cœur de l’activité de Gozem.
  • L’extension du programme « Drive-to-Buy » (aussi appelé V+ dans certains pays), qui permet aux chauffeurs de devenir propriétaires de leur véhicule.

Ce n’est pas une première pour Gozem. Le partenariat avec la SFI remonte à 2021, avec un premier appui de 1,9 million d’euros, suivi en 2022 d’une levée de 10 millions de dollars destinée à financer l’acquisition de véhicules pour 6 000 chauffeurs de moto-taxi au Togo et au Bénin.

Comment fonctionne le programme Drive-to-Buy

Un financement sans apport initial

Le principe est simple : le chauffeur accède à un véhicule sans apport de départ. Les remboursements sont ensuite prélevés automatiquement sur ses revenus générés via l’application, au fil de ses courses.

Des paiements échelonnés sur plusieurs années

Les paiements sont étalés sur une période allant de 12 à 52 mois selon le type de véhicule choisi. Pour une voiture, la durée de remboursement tourne généralement autour de quatre ans, contre environ deux ans pour une moto.

Un accompagnement qui va au-delà du financement

Au-delà de l’achat du véhicule, les chauffeurs partenaires — appelés « Champions » — peuvent aussi bénéficier d’une couverture pour l’entretien, l’assurance, ou encore d’une avance en cas de panne ou d’accident. Une sécurité utile sur nos routes, où les imprévus mécaniques ne manquent pas.

Pourquoi ce modèle intéresse les chauffeurs béninois

Sur le terrain, l’accès à un véhicule fiable reste souvent le principal obstacle pour un chauffeur qui veut se lancer ou améliorer ses revenus. Entre le coût d’achat, les frais de dossier des financements classiques et les taux parfois élevés, beaucoup restent bloqués dans la location, moins avantageuse sur le long terme.

Le modèle Gozem répond directement à ce problème en liant le remboursement à l’activité réelle du chauffeur, plutôt qu’à des mensualités fixes difficiles à honorer les jours creux. C’est un argument de poids dans un marché où près de 12 millions de conducteurs opèrent dans le secteur des motos-taxis en Afrique de l’Ouest et centrale.

Et pour ceux qui préfèrent acheter directement ?

Le financement via une plateforme comme Gozem s’adresse avant tout à ceux qui roulent pour l’application. Si vous cherchez plutôt un véhicule d’occasion fiable pour un usage personnel ou familial, la marketplace auto24.bj reste une bonne option pour comparer les offres disponibles localement, à des prix adaptés aux budgets béninois.

Et pour les conducteurs curieux de la mobilité électrique — un sujet de plus en plus présent dans les discussions sur le transport urbain au Bénin — EV24.africa propose des solutions d’importation de véhicules électriques pensées pour le contexte africain, une piste à suivre dans les prochaines années.

Ce qu’il faut retenir

L’actualité autour de Gozem confirme une tendance de fond : les plateformes de mobilité numérique deviennent des acteurs à part entière du financement automobile en Afrique de l’Ouest, pas seulement des intermédiaires de courses. Pour les chauffeurs béninois, cela ouvre une voie concrète vers la propriété d’un véhicule, sans passer par les circuits bancaires traditionnels, souvent hors de portée.

Un article de référence sur le sujet permet d’ailleurs de mieux comprendre les grandes lignes de ce type de financement automobile en Afrique. Pour approfondir vos options d’achat ou d’entretien de véhicule au Bénin, découvrez aussi nos autres guides pratiques.

Et vous, avez-vous déjà utilisé un programme de financement comme celui de Gozem, ou envisagez-vous de le faire ? Racontez votre expérience en commentaire !

Cet article est écrit en partenariat avec AUTO24.bj, premier site internet de rachat et de vente de voitures d’occasion au Benin

Mots clés: chauffeur moto-taxi BéninDrive-to-Buy Béninfinancement automobile Béninfinancement Gozemmobilité Afrique de l'Ouestvéhicule sans apport
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